在地鐵1號(hào)線河口停車場(chǎng)鋪軌基地，25米長(zhǎng)的鐵軌猶如長(zhǎng)龍一般放置在場(chǎng)地中，軌道車?yán)d著拼裝后的鐵軌駛?cè)胨淼溃┕と藛T日夜兼程以每天100米的速度推進(jìn)工程建設(shè)。19日下午，記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前大連地鐵1號(hào)線二期工程左線已完成軌道鋪設(shè)3.7公里，預(yù)計(jì)9月底軌道鋪設(shè)全部完工。

　　現(xiàn)場(chǎng)：地面拼裝特殊區(qū)域?qū)佋O(shè)“棉墊” 

　　下午，記者來(lái)到地鐵1號(hào)線河口停車場(chǎng)，在場(chǎng)地中，一處龐大的車庫(kù)已經(jīng)建成，車庫(kù)不遠(yuǎn)處便是鋪設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)。施工人員正將兩根鋼軌拼裝在一起，長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌放置在一起，幾臺(tái)龍門吊正徐徐地向軌道車上裝載鋼軌。

　　“地鐵軌道鋪設(shè)和人們想象中的可能不大一樣?！敝需F二局新運(yùn)工程有限公司大連地鐵項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理黃銀彬告訴記者，地鐵軌道是在地面完成拼裝的，先將鋼軌、枕木拼接成25米長(zhǎng)的軌排，形成軌道雛形，然后用軌道車運(yùn)送到隧道內(nèi)，然后在隧道內(nèi)將軌排抬起“鑲嵌”在模板中，再澆筑混凝土才最終形成軌道。鋪設(shè)過(guò)程中，除了正常鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)外，在經(jīng)過(guò)學(xué)校、醫(yī)院、科研單位、住宅區(qū)等區(qū)域，軌道中必須鋪設(shè)減震墊、鋼彈簧浮置板等減震設(shè)施?！皽p震墊就像是棉墊一樣，整張鋪設(shè)在軌道下面，起到減震作用?！秉S銀彬介紹說(shuō)，鋼彈簧浮置板則類似于汽車減震裝置，在枕木下方每隔5米放置一個(gè)。

　　精細(xì)：軌道冬天蓋棉被誤差不到1毫米 

　　從河口停車場(chǎng)向東有一座350米長(zhǎng)的高架橋，橋下是202路延伸線的軌道，橋上是地鐵列車從車庫(kù)駛?cè)胨淼赖耐ǖ?。“這算是一個(gè)施工難點(diǎn)，由于大連冬季氣溫較低，風(fēng)力較大，剛澆筑的混凝土容易凍壞。”黃銀彬說(shuō)，為了保證軌道的安全，在澆筑混凝土后，施工人員還給軌道蓋上一層棉被保暖。記者跟隨黃銀彬來(lái)到高新區(qū)地鐵站內(nèi)，目前車站土建施工已基本結(jié)束，鋪軌人員正在隧道內(nèi)鋪設(shè)鐵軌。在站臺(tái)上記者看到，一排鋼軌已經(jīng)裝置在模板中，只待澆筑混凝土，一位施工人員手拿鋼尺，蹲在軌道上正在測(cè)量?！斑@是在校準(zhǔn)，每段軌道都必須經(jīng)過(guò)精確的校對(duì)，確保中心線和標(biāo)高完全符合施工標(biāo)準(zhǔn)，精準(zhǔn)度只有1毫米。 ”該項(xiàng)目部黨委書記曹安華告訴記者，兩段25米長(zhǎng)的鋼軌要像手表零件一樣精確對(duì)接，整條線路的誤差都不得超過(guò)1毫米的數(shù)值。

　　進(jìn)展：每天推進(jìn)百米9月底鋪設(shè)完工 

　　“目前僅單線鋪設(shè)，根據(jù)相關(guān)工程建設(shè)進(jìn)度，過(guò)一段時(shí)間將雙線并進(jìn)，每天的進(jìn)度為100米，24小時(shí)倒班施工。”黃銀彬身上總揣著一張時(shí)刻表，這是地鐵1號(hào)線二期工程軌道鋪設(shè)進(jìn)度表，時(shí)間精確到每一天的進(jìn)度?！拔覀冇?月20日復(fù)工，到現(xiàn)在正好1個(gè)月，目前左線鋪設(shè)已完成3.7公里。 ”黃銀彬說(shuō)，地鐵1號(hào)線二期工程單線全長(zhǎng)10.997公里，雙線約21.9公里，計(jì)劃于8月底完成全線短軌貫通，9月底所有短軌焊接完成后，實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　記者了解到，地鐵1號(hào)線二期工程共設(shè)星海廣場(chǎng)站、星海公園站、黑石礁站、學(xué)苑廣場(chǎng)站、凌水站、高新區(qū)站、河口站等7座車站，目前除黑石礁站外，其他各站土建工程基本結(jié)束，其中河口站將實(shí)現(xiàn)地鐵1號(hào)線與202延伸線無(wú)縫對(duì)接，乘客不出站臺(tái)便可完成換乘。市軌道辦不久前在民意網(wǎng)上答復(fù)市民提問(wèn)時(shí)表示，地鐵1號(hào)線二期工程計(jì)劃于2016年底具備試運(yùn)營(yíng)評(píng)審條件。